【富山自由行】立山黑部懶人包 | 交通教學 | 自駕車子．行李處理
立山黑部阿爾卑斯山脈是富山縣及長野縣自由行必到景點，尤其是每年4月中旬至6月中旬的雪之大谷，站在兩旁高達20米的雪壁中成為很多遊客一生必到此一遊的著名景點。立山黑部雖然有官方中文網站，但很多人關於交通等仍有很多疑問。小Q去過2次，一次自駕，一次用周遊券；一次是秋天，一次是春天；一次沒走回頭，一次走回頭路，相信這一篇文章會幫到首次到立山黑部的朋友。
| 1. 立山黑部簡介 2. 自駕車/行李處理 3.1 電鐵富山→立山站 (富山地方鐵道) |
1. 立山黑部簡介
阿爾卑斯山脈其實橫貫富山和長野2個縣，而唯一可以全越這山脈和2縣的，就是立山黑部阿爾卑斯山脈路線。其中最高的立山達海拔3,015米，整條路線由位於富山縣中新川郡立山町的「立山站」至長野縣大町市的「扇澤站」，總長37.2km。
(圖片相源：https://www.alpen-route.com/tw/transport/opening.html)
除了前言有提過的每年4月中旬至6月中旬的雪之大谷(雪壁)外，夏天的「綠」和秋天的壯麗紅葉景色亦絕對值得推介。另外，很多爬山愛好者也會特地上山一邊欣賞美景一邊登山，山上亦有住宿設施供登山友歇息！
為設合不同地形，要穿過這山脈，就要乘搭不同種類的交通工具：登山纜車、巴士、無軌電車和架空索道。每款/每站都有其特色，文章稍後會續一介紹。
難得來到，最好就是可以遊整條路線。其實由富山(立山站)入長野(扇澤)走也可以，亦可倒轉，但前者較多人這樣走。這次會介紹由富山入的行程。
| 官方網站： https://www.alpen-route.com/tw/ |
2. 自駕車/行李處理
2.1 自駕車
如果是自駕的話，由於立山黑部阿爾卑斯山脈是國立公園，自駕車子是不可進入，可以去到最近的是立山站。有2間公司：Tateyama-traffic和三溪社 (Sankeisya)提供由「立山站」運到「扇澤」站。如需要送到酒店等也可以向他們查詢。
這次使用了Tateyama-traffic，受理公司就在立山站售票處的外面，十分方便。
表格也有英文，外國遊客都可安心填寫申請。
扇澤站對出就是有受理取回車櫃台的扇澤總合案內中心，也十分方便。
| Tateyama-traffic 費用：27,000日圓起 (不同車款有不同價錢) http://www.tateyama-traffic.jp/English_page.html |
| 三溪社 (Sankeisya) https://www.sankei-ar.com/ |
2.2 行李處理
如果不是走回頭路的話，穿過這山脈要轉乘多次不同交通工具，交通工具內亦不是太多位，基本上是沒有可能帶著大件行李遊立山。所以事前於「富山市部分酒店、電鐵富山站等把行李寄到長野縣的「扇澤」或「信濃大町站」旁的「阿爾卑斯羅曼館」是最方便。官網也說明得非常清楚哪些酒店有此服務、費用、注意事項、受理時間等。
https://www.alpen-route.com/tw/transport_new/baggage.html
我上次入住Toyama Excel Hotel Tokyu，送到「信濃大町站」旁的「阿爾卑斯羅曼館(アルプスロマン館)」，費用是1,500日圓。
記得前一天Check-in時已需跟職員說明翌日會寄行李，Check-out時職只會給這張紙你，填好後付款就可以了，非常方便。
「信濃大町站」
「阿爾卑斯羅曼館」
3. 各點各站介紹
3.1 電鐵富山→立山站 (富山地方鐵道)
【電鐵富山→立山】
列車：普通列車
需時：約1小時10分鐘
費用：成人 1,230日圓、小童 620日圓
※小童定義：6歲以上12歲未滿→小童 | 1歲以上6歲未滿→如有1名小學生以上的同行者，2名1歲以上6歲未滿的小朋友可免費，第3名以上則需付小童車費。如只有1名1歲以上6歲未滿自己乘車的話，則需付小童車費。1歲未滿的小朋友免費。
※特急列車需加付：成人210日圓、小童 110日圓
https://www.chitetsu.co.jp/?station_info=%E9%9B%BB%E9%89%84%E5%AF%8C%E5%B1%B1%E9%A7%85
【電鐵富山】
如果由富山出發的話，大多數人前一天都會住在富山市內，因為旺季的話最好早一點上山。
富山地方鐵道公司的「電鐵富山」站就在JR富山站旁邊。
因為要坐約1小時，車卡和座位都不太多，建議最好早一點出發提早在閘外排隊，就較大機會有位坐。(因為一整天要不停走來走去轉車其實很累人)
記得一定要坐前往「立山」的列車，不然會去了其他方向。班次大概1小時約1班，建議旺季時盡早出發，因為有機會去到立山站太多人排隊買票，因為登山的交通工具每款都有限定人數，即使加了班次也可能比平日排很久才可上車。
【立山】
到達立山站後要行出外面的售票站買由「立山站」到「扇澤」的車票。
5月春天去時我6:20車，到達時約7:30，但排隊後買到的已是9:40分的票，可想而知一定要提早去。事前預約車票也是一個好的選擇。
【立山站→扇澤】
車費：成人 8,430日圓、小童 4,230日圓
立山站有手信買，有洗手間，亦有頗大的免費休息區，大家可在等候上車時逛逛休息。
3.2 立山站→美女平 (立山登山纜車)
【立山站→美女平】
立山登山纜車
需時：7分鐘
特色：最多可坐120人，平均斜度24度。
【美女平】
美女平亦有手信、小食等，亦可去完洗手間再排隊轉乘高原巴士。
3.3 美女平→室堂 (立山高原巴士)
【美女平→室堂】
立山高原巴士
需時：50分鐘
特色：中途會經過著名景點- 瀧見台，司機亦會用日語叫大家看，如果要看的朋友記我坐左面的位(司機的相反方向)。另外，也會經彌陀原站，大家記得一要下錯車啊！
【室堂】
室堂即整條路線最高的車站，海拔2,450米，亦是整條路線設備最充足：最大規模的餐廳、展望台等，亦有酒店等不同住宿設施。景點亦非常多，除了可爬上海拔3,003米的立山山頂外 (來回所需時間約3小時40分)，還有可說是代表立山美景之一，水深約15米的火山湖 – みくりが池 (御庫裏池)。以下為大家介紹小Q有到訪的地方。
①春天 – 雪之大谷(雪壁)
由車站徒步約5分鐘春的雪之大谷(雪壁)每年4月中旬至6月中旬開山時吸引數十萬人到訪 ，2018年69日開山期間就有約27萬人到訪。
雪壁有專給拍定觀光巴士改駛的道路，也有行人專用通道 (約500米)。另外，不同時期亦有不同節目和開放區域，每年不同，去之前一定要參閱官方網站。
https://www.alpen-route.com/enjoy_navi/snow_otani/
注意：因為雪白世界，最好戴太陽眼鏡和塗太陽油。
②秋天 – 賞紅葉
要有計劃地看到以上像油畫一樣被染紅了的絕景，一定要事前知道立山山上的不同紅葉時期！
官方網站就有定期更新紅葉情報，如下圖！
圖為立山黑部阿爾卑斯山脈路線官方網站截圖。
因為這裡不同地區的海拔相差大，高和冷的地方9月中旬起就開始轉色，9月下旬至11月下旬不同地方都有會在不同時段可賞楓！我上次去是9月尾，所以能於室堂感受被紅紅山頭包圍的感覺。(可惜天氣不太多…淚)
其實室堂有幾個不同的散步或登山路線！如只是想散步閒遊的話，可選擇30分鐘至1小時的路線，回來再於酒店的餐廳進食午餐。
圖由小冊子中截圖
https://www.alpen-route.com/tw/wp-content/uploads/leaflet.pdf
立山玉殿的湧泉被選為日本百大名水之一，必飲！
據說這是千年雪，是不會溶掉的。
據說這是雷鳥的糧食！
於酒店的餐廳內有不同美食。這個看上去像不像放水中的水庫呢？笑
③車站內
車站內有觀光案內所，但大家要留意的是雷鳥！雷鳥被指定為特別天然紀念物，只於山岳地區生活，而於室堂附近大約有240隻雷鳥在生活！
雷鳥亦被視為「神之使者」，所以於室堂有雷鳥許願箱，旁邊有教學如何如許亦有雷鳥摺紙提供，大家記得要許許願才離開啊！
另外，還有大量室堂限定手信發售。
基本上於整個路線逗留最久的就是室堂，逛完後就排隊出發。
3.4 室堂→大觀峰 (立山隧道無軌電車)
【室堂→大觀峰】
立山隧道無軌電車
需時：10分鐘
特色：日本只有這裡才可體驗乘搭得到無軌電車，因為由電車線提供電力，不用石油燃料，雖然用上的電力很多但就可避免於隧道內排放廢氣，對環境保護有效。
【大觀峰】
大觀峰站亦有手信店和限定手信發售。
3.5 大觀峰→黑部平 (立山空中纜車)
【大觀峰→黑部平】
立山空中纜車
需時：7分鐘
特色：大觀峰與位卡於下方的黑部平相差488米，為了保留原貌美景，中間一條枝幹都沒有，大家可從大大的玻璃窗眺望美景。特別是紅葉季節，一片染了橙紅的森林美得張一幅畫一樣。
可惜當天天陰到什麼都影不到，大家先看最美時的相片吧！(笑)
【黑部平】
黑部平站也有必吃名物 – 黑朱古力雪糕！
3.6 黑部平→黑部湖 (黑部登山纜車)
【黑部平→黑部湖】
黑部登山纜車
需時：5分鐘
特色：日本唯一全地下式的纜車，最大斜道達31度。
3.7 黑部湖→黑部水壩 (步行)
到站後經過這度大門就會到達黑部水壩。
為大家送上原本放水時的美景！
如果大家時間和腳骨力許可的話，建議一定要走上280級的展望台。
本身以為會望到地下腳軟，不過幸好原來樓梯間不會看到地下，所以可以安心。
想到去看到的又是另一絕景！
另外，黑部水壩休息所內亦有不同手信和名物水壩咖哩！
水壩咖哩更有手信版！
3.8 黑部水壩→扇澤 (關電隧道電氣巴士)
【黑部水壩→扇澤】
關電隧道電氣巴士
需時：16分鐘
特色：不會排放二氧化碳，充10分鐘電就可來回黑部水壩和扇澤，高速义電能力和電池的性能都用上最新的技術。
自駕的話可於扇澤取車後繼續行程。
自由行的朋友可取回行李後乘巴士或特急巴士到其他地方繼續行程。
4. 交通
其實官方網站也有非常詳細的介紹：
https://www.alpen-route.com/tw/transport/access.html
所以我不如向大家介紹有什麼大家可用的周遊券(外國遊客限定)更有用！
由「電鐵富山」到「扇澤」站需10,530日圓，大家可計算一下自己行程需不需要買周遊券。
https://www.alpen-route.com/tw/transport/fare.html
4.1 周遊券
4.1.1 立山黑部、高山、松本地區周遊券
由JR西日本及JR東海合力推出的立山黑部、高山、松本地區周遊券只需19,600日圓(約1,370HKD) (如在日本國外旅行代理店購買：18,600日圓)就可5天內由名古屋出發玩盡中部人氣景點！早知也寫了一篇文章介紹，詳情和建議行程也看看啊！
https://followq2jp.com/touristpass_tateyama/
照以上行程的話，周遊券只需18,600日圓(如在日本國外的指家旅行社購買)，共節省了7,370日圓！
立山黑部、高山、松本地區周遊券
https://touristpass.jp/zh-tw/alpine/
4.1.2 立山黑部加購票 (單程)
立山黑部加購票由JR東日本及JR西日本合作推出，使用路段包括「電鐵富山」至「長野」，其實十分抵用。
不過因為是加購的PASS，即要本身有購買其他JR周遊券（例如北陸拱型鐵路周遊券）才可加購。而且，注意這加購票只可乘單程，即不可走回頭路，所以計劃行程時要好好計劃。詳情請參閱官方網站。
https://hokuriku-arch-pass.com/tc/
價格：成人 9,800日圓 | 兒童 4,900日圓 ()
發售期間：2020年4月13日-11月5日 (每年有不同，請參閱官方網站)
省下費用：原本12,460日圓的交通費，可最少省下2,660日圓。
http://www.jrtateyama.com/tc/
5. 計劃行程建議
【使用哪張周遊券？】
–要看看您從哪個城市入境日本，如果是東京或大阪的話，就可使用「立山黑部加購票」，如果是由名古屋的話，就可使用「立山黑部、高山、松本地區周遊券」。
【最受歡迎/方便路線】
因為香港及台灣都有直航到名古屋，利用「立山黑部、高山、松本地區周遊券」的話就可來回都利用中部國際機場來計劃行程。
【遊立山黑部要預一整天？】
對！尤其是春天雪壁旺季，等車時間比平常更長。另外，官方網站也有各交通工具的接駁時間和班次，非常方便。
※我是春天去時走回頭路，因為是旺季，所以回頭走時不時要留意會不會趕不切轉怎所有交通工具。
https://www.alpen-route.com/tw/timetable/
https://www.alpen-route.com/media/access/timetable/timetable-2020_en.pdf
【衣著】
官方網站只有日文版，其實我去2次，秋天雖然氣溫是10度前後，但山上的體感是頗冷的，要穿厚衣才夠。春天因為四圍都是雪，除了要穿防水防滑的鞋外，冬天厚褸或羽絨、手套等也是必要的。另外，四圍白雪的環境最好做足防曬措施和戴太陽眼鏡。
https://www.alpen-route.com/information/advice_clothes.html
